Taxistas complicados por el aumento de las naftas y con hasta 14 horas arriba del auto

El presidente de la Asociación de Taxis, Eduardo Do Brito, advirtió que la situación es cada vez más difícil de sostener.

Señaló que uno de los principales problemas es la falta de acceso al GNC en Trelew, lo que obliga a los trabajadores a depender exclusivamente de la nafta. En ese sentido, explicó que un taxi que trabaja entre 13 y 14 horas diarias debe cargar combustible cada dos días, con un costo cercano a los 80.000 pesos, lo que duplica el gasto que implicaría utilizar gas.

A este escenario se suma una fuerte caída en los ingresos. Según indicó, un chofer puede recaudar en promedio unos 30.000 pesos diarios, en jornadas que superan las 12 horas de trabajo, con largos períodos de espera entre viajes que afectan la rentabilidad.

Frente a este contexto, los trabajadores del sector aplican distintas estrategias para sostener la actividad, como extender los plazos de mantenimiento, postergar cambios de aceite y cubiertas, reducir gastos y aumentar las horas de trabajo. “No es que no se quiera invertir, muchas veces no se puede”, expresó.

El dirigente también remarcó que el problema no se limita al combustible, sino que incluye otros costos como neumáticos, seguros, impuestos y mantenimiento, lo que incrementa la presión sobre la actividad, que además no cuenta con subsidios.

En paralelo, advirtió sobre el impacto del transporte ilegal, al que señaló como un factor que afecta directamente al sector, en un contexto donde el consumo también se ve reducido por la situación económica general.